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  谈公安小型消防车辆的维修质量管理

  确保小型消防车辆维修质量, 以便快速应对新形势下的火灾事故, 减少国家和人民的生命 、财产损失是公安小型消防车辆维修人员义不容辞的神圣使命。而公安小型消防车辆维修分队作为特殊的部队汽车维修部门,除了应严格执行交通部关于汽车维修行业各种规章制度外,还应以部队建设管理为中心,充分发挥部队纪律严明, 车辆 、人员以及使用相对集中的特点,因地制宜地制定出各种相应的车辆维修质量管理措施 ,以便从管理上确保小型消防车辆维修质量的提高。为此, 笔者拟结合公安小型消防车辆维修部门的特殊性,谈一谈小型消防车辆维修质量的管理问题。

  1 加强部队教育 ,树立牢固质量意识

  要提高小型消防车辆的维修质量, 首先与分队管理者的质量意识密切相关。它直接关系到分队上下是否能坚定不移的推行质量管理 , 影响到维修分队修竣车辆的质量优劣 .分队领导应将维修质量教育作为部队管理教育的重点, 其教育要有计划、有层次的全面讲,时时讲 ,使大家从思想上提高对维修质量管理重要性的认识 .
谈公安小型消防车辆的维修质量管理
  1)作为部队维修分队, 按照江泽民同志关于“政治合格 、军事过硬 、作风优良、纪律严明、保障有力”的军队建设总要求,提高对车辆维修质量管理重要性的认识是实现部队政治合格的要求, 是军事过硬的核心内容, 是工作作风和纪律严明的具体体现 ,是部队保障有力的思想基础。可见, 加强质量管理 ,提高维修质量是军人应尽的义务, 应负的职责 ,是履行为人民服务宗旨的具体表现。

  2)小型消防车辆维修质量是我们消防部队能够战胜火魔的最基本的物质技术保障。消防部队在火灾事故面前 ,优质而功能齐全的装置是取得火场胜利的首要条件, 各种形式下的火灾要求各种特有的小型消防车辆装备, 关键时刻只能由关键的车辆装备来完成 ;同时, 消防灭火战打的是时间战, 是与时间赛跑去夺取生命财产的战斗 .这就要求在火灾突发时 ,不但要保证小型消防车辆装备能顺利及时的到达现场, 更重要的是要能保证车辆完全发挥特有的灭火救援功能 .故此 ,要求车辆在执行备战中不能出现任何致命的故障;同时, 对随时出现的毛病要能迅速 、可靠地排除,要求有很高的维修技术水平。

  3)提高维修质量可以降低使用 、维修成本, 为部队、国家节约开支。分队的维修效益主要表现在用较少的劳力及零、配件维修出质量可靠、用户满意的车辆 .因此 ,应杜绝小问题大动作, 没弄清故障原因便提出换零部件、总成 ,而往往又没有根本解决问题的现象发生 ;因维修质量问题造成返修,劳力和时间的浪费, 零配件恶性损坏等带来的极大经济损失也不可忽视。

  2 完善维修质量管理制度

  逐步建立 、健全维修质量管理制度是我们工作奋斗的目标 ,是确保维修质量不断提高的大前提 .分队应结合交通部颁发的《汽车维修质量管理办法》 、《汽车运输业车辆综合性能检测管理办法》 ,根据所属部队不同车型 ,不同功能的车辆 ,以加强二级维护质量管理为突破口, 不断完善维修质量管理制度。近年来, 我们先后制定了《修竣车辆技术档案管理制度》 、《汽车维修总检员管理制度》 、《汽车维修送检员管理制度》以及二级维护竣工车辆质量监督上线检测等规定 ,使维修质量管理得以制度化 ,有章可循落到了实处 .此外 ,由于部队工作的特殊性以及现代火灾情况对车辆维修质量提出了更高要求, 全面提高小型消防车辆维修技术标准已成必要 .我们将进一步完善维修质量管理制度, 以确保小型消防车辆维修质量的不断提高 .

  3 建立维修档案

  新的维修制度的核心是:强制维护 , 定期检查 ,视情修理 .实行这一制度 ,可有效防止“带病车” 、“隐患车” 参加战备执勤;同时, 还可充分提高在用车辆的技术状况,在保证安全的前提下 ,充分发挥车辆效能。车辆维修档案的建立是推行这一新制度必不可少的重要基础性工作之一。它的内容包括对每台车每次的送检人、进出厂检验人 、维修人, 以及每次修理的内容、主要零部件形位公差及重要部位的配合检测数据 、时间等情况的记录 ;根据车辆的不同类型及用途,按规定进行各级维护的记录。通过维修档案的记载,可以纵观每种车辆或每台车次的维修情况 ;同时 ,还可为定期检查,视情修理提供有针对性的技术资料,使之能迅速、准确分析故障原因, 为修理作业提供准确的信息;此外 ,它还可以起到追究质量责任的作用 .可见 ,建立维修档案能够很好保证新的维修制度的推行;同时 ,对维修质量的责任追究也提供了可靠的依据。
谈公安小型消防车辆的维修质量管理
  4 落实“三检”制度

  “三检”制度是修理分队落实质量管理的最基本措施, 也是提升维修质量管理水平的最重要的手段之一 .车辆“进厂检验制度”是判定车辆是否需要修理,采取何种级别的修理 , 杜绝大拆大卸, 避免不必要浪费的最重要的一环 ;维修“过程检验制度” 是维修质量好坏的关键, 过去未实行这一制度, 造成返修,材料、工时浪费多;三是“竣工出厂检验”制度 ,它是维修全过程的综合性检验 , 它全面反映当前维修分队的整体业务素质及管理水平。通过落实“ 三检”制度,分队有效地解决了部分质量问题, 减少了质量纠纷 ,从而使维修质量管理水平得到了提高。

  5 强化全员培训

  建立一支高素质的技术队伍, 其核心工作是“培训” .这是适应社会的需求 ,跟上科技发展的需要。它包括对分队负责人、工程技术人员 、管理人员的培训 ,以及对维修总检验员、检验员、计量管理员和不同等级技工进行的培训 .面对高新技术不断在小型消防车辆上得到应用的现实 , 以及为适应新形势下的火灾情况而引进的国内 、外具有特殊功能的车辆的新情况,还应加强对其维修关键岗位人员的培训, 这对全面保证维修质量极其重要 .培训形式包括:岗前培训 、有针对性的高新技术讲座、根据所属部队小型消防车辆维修特点进行的专门技术培训等。同时, 培训、考核的结果应与晋级 、立功相结合 ,以激励员工不断进取的自觉性 .通过全员培训 ,可提高分队全体人员的综合素质,促进小型消防车辆维修质量和工效的提高 .

  6 培养 、引进 、留住人才

  作为特殊的部队维修单位, 维修管理和质量的提高,人才是关键 .都说“铁打的营盘 ,流水的兵” ,维修分队单靠服几年兵役的战士来解决维修质量问题是不现实的 ,因为 ,员工维修技术水平的提高有一个相对较长的过程。目前, 要解决此类问题 , 培养各级士官义务兵学习科学技术, 提高维修技能 ,特别是有针对性地培养和保留一些技术尖兵, 发展为高级士官 ,是确保维修质量的一个重要途径, 并应视为分队长期的基础性工作 .但部队内部人才资源是有限的 ,靠士官制也不能解决所有技术问题。根据新兵役法规定, 科学技术含量较高的部队可直接从地方招进科技人才, 包括从地方院校招收相关专业的毕业生直接进入部队服役 , 使其充分利用所学科学文化知识,为部队的现代化建设服务 .此外, 也可根据现有技术力量的需求 ,直接面向社会招聘技术工人 ,对其实行聘用制。分队一定要利用好这一政策优势 ,充分做好引进人才的工作 , 吸引他们投身到部队的现代化建设中来 .此外, 为招进的人才提供良好的工作 、生活环境 ,给予他们合理的工资待遇和物质保障则是吸引人才、留住人才的必备条件 .人才问题的解决 ,就是对技术问题的解决 ,也就加强了维修质量管理 .

  7 加大高新技术设备的投入

  面对电子喷射 、ABS 和ASR 等控制技术在汽车上的大量应用 ,以及为适应现代火灾新形式而设计制造的各种特殊功能小型消防车辆 ,如云梯车、防化车、多功能救援车 、照明车也大量地采用微电脑控制及机电一体化等智能控制技术这一新形势 , 靠传统的汽车维修 、检测手段与设备已不能适应当今世界汽车维修技术发展的要求 .汽车维修工具、设备从传统的钳子 、扳手 、千斤顶发展至今, 在种类、数量以及性能上已发生了巨大的变化 ,尤其在检测功能综合化与自动化两个方向是汽车维修设备发展的显著特征之一。这些设备使过去单凭传统经验和工人技术来完成的工作变为由机器自动控制完成, 质量也更加可靠 ,工作效率得到了极大提高。在现代汽车维修业中,全新的智能化诊断测试仪将检测结果通过计算机分析,使过去凭眼看 、耳听、手摸难以断定的故障显示为数字或文字信号中。而机电一体化技术的普遍应用使过去无法设想或办不到的变成了可能 , 如无损探伤、不解体动力清洗 、综合性能检测诊断等 ,这些设备尤其在维修进口和特殊功能的消防用车方面,起着举足轻重的作用 .总之 ,高技术的维修 、检测设备应用于小型消防车辆的维修质量管理中是历史发展的必然要求。作为小型消防车辆维修部门,在小型消防车辆新技术革命面前, 只有与时俱进 ,加快维修、检测设备的现代化建设, 才能够在未来的火灾事故面前 ,快速斗争得宝贵的时间。从维修质量管理角度来看 ,这一点也是我们这支部队区别与其他维修企业最显著的特征之一。
谈公安小型消防车辆的维修质量管理
  总之,公安小型消防车辆维修质量管理,首先要解决思想认识上的问题, 应在全队上下树立起质量重于泰山的责任意识;建立 、健全严格的质量管理措施,使全队有章可循;同时 ,要跟上科学技术发展步伐,认真解决好现代火灾新形势下的维修技术中出现的新问题 .而当务之急就是要作好培养 、引进 、留住人才和购置现代化维修、检测设备的工作。如若以上诸问题解决得好 ,相信公安小型消防车辆维修质量管理水平必将上一个新台阶。
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