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  小型消防车辆统型的相关内容

  统型工作不是创新,而是在现有小型消防车产品基础上的优化、整合、规范、提升与平衡; 在新购小型消防车和在用小型消防车之间执行“新车新标准,老车改进完善”,主要注重以下内容:
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  1、小型消防车外观标识

  小型消防车外观标识好比人类的衣服,直接关系到消防部队的整体形象,代表整个消防行业的综合发展水平与文化素养。小型消防车的外观标识包括: 警灯警报器、隶属单位、车辆编号、车型特征识别、底盘与改装厂商厂牌型号、车身颜色美学设计、反光标识等,部分包括主参数、单位个性化标识等。部分总队或支队已对小型消防车外观标识进行了部分统一,但部分单位地域色彩浓厚、标识元素不科学。随着消防部队跨区域增援、实战及美学文化的深层次需要,消防部队在全国范围内统一外观形象标识变得越来越迫切,这也是部队正规化管理的要求。同时,消防车外观标识统一工作也是统型工作成效最明显的部分,从某种程度上讲还关系到统型工作的成败。

  2、小型消防车底盘

  小型消防车底盘是运载消防人员、消防器材设备、灭火药剂的运输工具,其技术性能直接关乎消防部队的安全、到场速度、持续灭火救援时间,是基层部队的战斗力水平的基础。小型消防车底盘需要从安全性、可靠性、人性化、使用寿命等方面综合考虑。由于我国商用车制造水平与基层实战可靠性的要求,进口小型消防车与进口

  底盘表现出了较强的优势,但从长远来看,仍应发展具有自主知识产权的小型消防车底盘。当前可选的进口底盘有 MAN、奔驰、斯堪尼亚、雷诺、依维柯、斯巴顿等,合资底盘有五十铃、日野、灿德卡、东沃、上汽依维柯、欧曼等,自主底盘有解放、东风、重汽、红岩、江淮等。底盘应选择安全性好,车辆品牌成熟,车辆型谱较多,发动机功率较大、售后服务站点多并且配件到位及时的成熟厂商。
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  3、基层实战作战链

  统型工作的最终目的是提升小型消防车灭火救援战斗力水平,根据调研组全国 7 省的调研情况来看,基层中队较为突出的矛盾有以下几方面: ①虽然有《火场供水》、《公安消防部队灭火救援训练大纲》等业务指导,但单车、多车灭火,抢险救援实战课目的战术战法运用仍有待加强。车辆底盘、水泵、上装系统型号繁杂,个别车辆不能联合作战,难以发挥车辆装备 1 + 1 = 2 的效能; ②个别关键系统、附件成为制约战斗力的瓶颈。如卡式与内扣式接口混用的中队,往往各种异形、异径接口反复变换使用,实战中连接半米长度,有时还因为水枪的或公或母接口连接不上不能及时出水。统型工作就是针对基层实战的突出矛盾,找准解决方法。①通过公安部消局行政手段与行业技术主管部门的技术手段,将大量繁杂的品牌型号与低质量产品“过滤”,优化产生少量优质型号的产品,为基层官兵减负; ②规范优化从消火栓出口、吸水管进出口、水泵吸水管进口、水泵出水口、水罐注水口、泡沫液注液口到水带接口、分水器接口、水枪接口的整条灭火作战链的接口标准,摒弃过于繁琐的异径异形各类变通接口,形成高效便捷的持续供水作战链; ③总结优化战术战法,指导基层中队发挥车辆 1 + 1 > 2 的效能。
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  4、不同类型小型消防车型谱及技术参数

  ( 1) 罐类小型消防车统型型谱及典型车型见表 1。其技术规格参考内容有整车、底盘、驾驶室、取力器、水液罐、水泵管路、器材箱、电气系统、随车器材等技术参数和规格。可根据需要查阅相关资料。

  ( 2) 抢险救援小型消防车统型型谱见表 2。典型车型技术规格参考内容有: 整车、底盘、驾驶室、取力器、器材箱、电气系统、吊机、绞盘、随车器材等相关技术参数及规格。可根据需要查阅相关资料。
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