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  近年设计的工程中高层带地下室的工程越来越多,根据2012年编订的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012,其对一般建筑、车辆的各项荷载量进行了规范,其中对于小型消防车车库的设计与建造也设置了相关规范。《荷载规范》表5.1.1第8项规定:针对小型消防车引起的楼面等效合标准值,其作用在于能将小型消防车轮的压力进行代替,在实践过程中,它只对全车重进行考虑。且作用在0.6mx0.2m布局中,且其布局处于不利于位置。所以,在楼板跨度存在覆盖土的条件中,那么,在进行设计时必须要综合性的对多台小型消防车产生的荷载进行考虑分析。

小型消防车荷载取值问题探讨

  根据《荷载规范》第5.1.1条表5.1.1第8项规定,在实践过程中,如果小型消防车车库的板径>2m(单向板)或是>3m×3m(双向板)时,那么在设计时,活荷载的取值需取35kN/m?;如果双向板的跨径>6m×6m,那么在设计时其取值需取20kN/m?,详细情况参考表5.1.1:在设计过程中,若双向板楼盖板数据在3mx3m~6mx6m范围时,那么在进行取值考虑上,需要按照相关的要求确定。按早相关规定可知,活荷载的取值在板跨径在3-6m时。需要按照实际的情况进行确定(按线性插值确定);同时,单向板数字值在2-4m时,可按内线性插值,在(35~25)kN/m2范围进行选择。在跨板较规范规定小时,在活荷载布置以及确定时,可以按照等效的原则进行。另外,若板定存在覆盖土,则需要按早以下表要求进行确定。

  进行梁、墙、柱计算时,其荷载可以使用乘折减系数的方式进行计算,且按照《荷载规范》5.1.2-1-3)对楼面设计时,对单向板盖的次梁以及槽形板的纵肋取值要按照0.8取值选择,同时,在进行主梁选项时,需要按照0.6的选择确定。另外,在进行墙、柱和基础设计过程中,按照规定的第八项要求。在单向板设计上需要选择0.5数值。以上为《荷载规范》GB5009-2012中与小型消防车荷载取值相关的内容。根据《荷载规范》对小型消防车荷载取值,本人对其有以下几点思考:

  1、根据规范5.1.3规定要求,在进行基础设计上可以忽略对消防荷载的考虑,由于该规定主要是针对偶然出现的相关场所例如一般常见的住宅小区,由于消防荷载出现可能较小,所以可以按照5.1.3的要求执行。如果是经常出现小型消防车的地方,那么就会出现小型消防车荷载为一般活荷载的情况,所以在基础设计时必须要考虑小型消防车荷载带来的影响。

  2、针对民用的建筑地下室顶板小型消防车道而言,它的宽度设计仅仅为4米。而小型消防车道占用的面积为部分跨版的面积,而小型消防车的荷载是否根据小型消防车的占到比进行打折,笔者认为需要按照小型消防车实际使用的作业区域,对相关的荷载设计进行考虑。

小型消防车荷载取值问题探讨

  3、是否要考虑小型消防车荷载对构件挠度和裂缝的影响?关键还是看小型消防车荷载出现的概率。
  (1)对小型消防车经常出现的场所,如主要消防通道、消防中心等,小型消防车荷载作为一种经常出现的活荷载,应考虑其对结构构件挠度和裂缝的影响。
  (2)对于小型消防车偶尔出现的场所,如一般民用建筑,小型消防车作为一种极少出现的活荷载,可不考虑小型消防车荷载对构件挠度和裂缝的影响。现在有些设计院在计算板配筋时对小型消防车荷载采用塑性算法,并且在盈建科软件中有对此做法的单独选项。
  4、比较常见的地下室顶板,主楼边上会出现较多的异形板。规范5.1.1中规定双向板、单向板均为矩形,异形板的小型消防车荷载如何取值,规范并没有明确说明。
  针对一些容易明确受力方向的楼板,在设计过程中,保证受力板跨度的不变按照面积相等折算为矩形板计算的方式进行计算。对不易确定主要受力方向且为周边支承(大于四边)的复杂楼板,可按面积相等原则折算成正方形双向板,并按折算后的正方形确定等效均布活荷载的数值。

  5、若现实中出现多辆小型消防车,一跨板上出现多个轮压的不利情况,小型消防车荷载如何取值。在《荷载规范》条文说明5.1.1,197页,第二段中:“在计算时,全面的对板长宽比、小型消防车台数、楼板跨度等相关的因素,且根据不利布置的原则,对小型消防车的位置进行布置。同时,使用有限元软件对不同区域间的活荷载进行计算”。故5.1.1及其条文说明中的取值应考虑了多辆小型消防车的情况,设计中按其取值即可。

小型消防车荷载取值问题探讨

  在我国国民经济水平飞速发展的今天,国民生活质量已经有了显著提升,基本不再需要为温饱问题考虑,如何保障国民生活健康安全可持续发展才是现在所要面对的首要的问题。对于小型消防车建设过程中对于其荷载的设定取值,应当结合实际环境综合考量,相关工作人员应保持认真负责态度,对小型消防车的建设质量及使用安全中的隐患进行排查并剔除,确保其质量过关,保证小型消防车建设科学合理,保障小型消防车建设质量安全,尽可能避免在消防事故施救的使用过程中出现的质量问题,延误小型消防车的正常使用,甚至产生其他安全问题。
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